新华社长春8月14日电 题：无雪的季节，吉林这些滑雪场在“反向保温”新华社记者王昊飞、张博宇、许畅历时40天的2022年暑伏将进入“第四节”，无雪的季节、持续的高温，并未让吉林省各大滑雪场停摆。露营、滑草、民宿、花海、滑翔伞、热气球、办婚礼……“后冬奥时代”的第一个夏天，吉林省多个冰雪旅游胜地深挖“反向保温”潜力，纷纷“变身”预热雪季。“说露营，就走起！”吉林市雪友周瑞放下装备，简短地回答了此行目的。虽然东北夏天的室外滑雪场无雪可滑，但习惯了在滑雪场度假的他每逢周末都会约上三五好友，从市区驱车20多公里到万科松花湖度假区露营。燥热的午后，在青山脚下、花海之间选一个心仪处搭起帐篷，坐拥荫凉、聊天打牌。待夕阳和气温一同降下时，大家一起登山录短视频、玩彩虹滑道、吃网红雪糕，然后参加夜场音乐节……周瑞对这片喧嚣的露营地再熟悉不过，再过三个多月，这里将被厚实的白雪覆盖，为他们带来新的冰雪嗨玩季，但如今没雪玩也快乐。    冀时新闻报道 牢记"三个努力建成"重要指示，唐山市大力发展海洋经济，锚定世界级深水大港建设目标，持续优化港口功能布局，提升综合服务能力，向海发展、向海图强的步伐更加稳健。

B | 日前，记者走进唐山港曹妃甸港区，感受这座深水良港在智慧化、绿色化转型中的新气象。在唐山曹妃甸实业港务有限公司25万吨级矿石码头，两艘满载澳大利亚铁矿石的远洋货轮，正在进行卸船作业。

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“经过连续5年的夏季运营，帐篷露营节、山地运动节、青山之巅越野赛等我们自有的活动IP已经深入人心。”万科松花湖度假区市场部负责人黄钟锐说，“特别是北京冬奥会结束以来，更多的人开始向往冰雪，进而前往各地雪场，这也为反季经营活动带来拉动效应。在港区工作20年的技术工程部副部长杨云青告诉记者，这批矿石能通过智慧化平台远程调度，将以铁路专线、新能源重卡等方式，快速运往全国各地。”吉林省与欧洲阿尔卑斯山区、北美落基山区同处北纬42度附近“冰雪黄金纬度带”，但与欧美这两处平均海拔2000米以上、几乎全年雪资源“不断电”的滑雪胜地不同，吉林省的夏季并不具备天然雪资源。唐山曹妃甸实业港务有限公司技术工程部副部长 杨云青：以前我们的操作人员是在40米高的设备上进行高空的劳动密集型作业。

D | 现在咱们可以看到，我们已经转移到了恒温的集控室，实现了远程的集中控制，从效率和安全上面都提升了一个新的高度。近些年，随着冰雪市场的持续培育和疫情影响的对冲需求，吉林省多地滑雪场都在尝试改变“一季养三季”的传统，将经营链条延伸到与寒冬反差最大的炎夏。连日来记者走访发现，长春市几大滑雪场也正探索“反向保温”。依托深水良港核心优势，曹妃甸港区统筹推进智慧、绿色港口建设。近两年成为东北冰雕雪建“顶流”的长春冰雪新天地，入夏以来摇身一变成为灯光秀园区，与其配套经营的天定山滑雪场雪道附近，21个露营台呈阶梯式分布，每层台面都搭好了帐篷，内置桌椅和烧烤炉具。依托5G网络、人工智能、北斗定位、大数据、云计算等技术，打通船舶靠泊、货物装卸、堆场仓储及全域调度等全业务链条。据工作人员介绍，每逢周末，这里不仅“一帐难求”，附近的民宿和船屋也很难订到。距此20公里外的莲花山，则以观星为主题打造了“浅山星空露营地”，可移动式的顶棚让住在帐篷里的游客可以享受到城里难见的“星空顶”。港口吞吐量从2010年的5600万吨持续攀升，2024年与2025年连续两年突破9500万吨。“这几年受疫情影响，人们更青睐和珍惜亲近自然、更具个性的旅游方式。港口集团卸船二部副书记 副部长 付军明：我们港区联动了全域数千套智能感知终端，构建"封闭式皮带廊道+铁路+新能源汽车+水路"四位一体绿色疏港体系，绿色疏港占比突破了90%。

E | 莲花山虽然以滑雪驰名，但我们也在尝试抓住新的‘风口’。在智慧、绿色发展的同时，唐山港不断提升大型船舶接卸能力与综合服务能级。”长春莲花山生态旅游度假区管委会主任张海治说。

F | 视线再向东移。地处长白山区的通化、白山、延边等地的大型滑雪度假区也围绕“避暑”主题推出了相关活动。今年5月，曹妃甸港区迎来标志性突破，40万吨超大型船舶"远见海"轮满载靠泊，打通远洋矿石直达环渤海的海上大通道。为保障巨轮进得来、卸得快、存得下，曹妃甸港区矿石码头三期扩建工程与矿石储运物流项目正在紧锣密鼓推进。除了丛林穿越、越野驾驶、自行车、射箭等运动项目外，还搭配了淘气堡、水上乐园、萌宠乐园等亲子游设施，提前为雪季经营“种草”。

G | 据了解，吉林省54座滑雪场中半数以上在暑伏时节保持着运营。曹妃甸港矿石股份有限公司副总经理 董锦昭：本次扩建工程会对主体结构向东延长（约）107米。吉林省文旅厅厅长杨安娣介绍，入夏以来，吉林省凭借优质的自然生态和气候资源，以“22℃的夏天”为清凉主线，扶持各地企业开展露营节等活动，并精准投放文旅消费券。届时，我们码头长度将达到910米，年通过能力将由3500万吨提升至3700万吨。

H | 这两个项目建成投用后，曹妃甸港区铁矿石年接卸能力将突破1亿吨，稳稳托起京津冀至华北内陆众多钢铁企业的原材料保供需求。这不仅拉动了内需，也提振了文旅企业长期深耕冰雪产业的信心。“北京冬奥会的成功举办，让国内冰雪产业的未来投资有了更好的预期。”吉林市北大湖滑雪度假区总经理曾岩介绍，眼下北大湖除了“变身”露营地，还在进行升级扩建。

I | 同时，港区仓储堆存、中转集散、智能疏运功能也将实现全面升级。

J | 曹妃甸港口商务经济区管理办公室副主任 李扬：目前，我们全港已建成生产性泊位105个，对外开放泊位51个，设计通过能力达4.93亿吨，已成为我国最大的外贸进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、最大的煤炭能源输出港。预计年底前施工完成后，该景区雪道将从27条增加到64条，雪道面积由126公顷增加到239公顷，新增3条缆车使总运力达每小时2.2万人次，“相当于再造一个北大湖”。坚守智慧绿色发展底线，以科技创新激活发展动能。从传统码头运维到智慧化管控，从巨轮单艘靠泊到组合同靠，从粗放运营模式到全链条绿色低碳发展，曹妃甸港区牢记嘱托，书写着世界级深水大港的崭新答卷。今年1至6月份，全港完成货物吞吐量28204万吨，同比再创新高。

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Published on:11:59:26